Все категории >
+
  • 1(1699577862934).png
  • 2(1699577862958).png
  • 3(1699577862958).png

249 Нерегулируемые задних амортизаторы

Амортизаторы и амортизаторы в основном используются для подавления вибрации отскока пружины после амортизации и удара от дороги. При проходе по неровному тротуару, хотя амортизирующая пружина может фильтровать вибрацию дорожного покрытия, сама пружина будет двигаться возвратно-возвратно-возвратно, и амортизатор используется для подавления этого пружинного биения. Роль заднего амортизатора. Постамортизатор используется для поддержки веса рамы, уменьшения вибрации и воздействия неровных дорог на мотоцикл, а также для быстрого ослабления вибрации, повышения комфорта езды, снижения динамического напряжения каждой части кузова автомобиля и продления Срок службы автомобиля.

Классификация:

Подробная информация

249
Нерегулируемый заднего амортизатор
Применимые модели: CRF
Пружинная пружина с предварительным давлением
Общая длина амортизатора 395 мм, ход 80 мм
Верхний монтажный диаметр отверстия 10.1mm, ширина 30mm
Нижний монтажный диаметр отверстия 10mm, ширина 30.5mm


Амортизаторы и амортизаторы в основном используются для подавления вибрации отскока пружины после амортизации и удара от дороги. При проходе по неровному тротуару, хотя амортизирующая пружина может фильтровать вибрацию дорожного покрытия, сама пружина будет двигаться возвратно-возвратно-возвратно, и амортизатор используется для подавления этого пружинного биения. Роль заднего амортизатора. Постамортизатор используется для поддержки веса рамы, уменьшения вибрации и воздействия неровных дорог на мотоцикл, а также для быстрого ослабления вибрации, повышения комфорта езды, снижения динамического напряжения каждой части кузова автомобиля и продления Срок службы автомобиля.

Другие продукты

Мне нужно проконсультироваться.

Представление